遅くなりましたが、毎年恒例の
エアポート・オブ・ザ・イヤー2004～Airport of the Year 2004が
発表されました。
下記が、総合ランキングです。
1 Hong Kong Int'l Airport (香港チェクラップコック国際空港)
2 Singapore Changi Airport（シンガポール・チャンギ国際空港）
3 Amsterdam Schiphol（アムステルダム・スキポール国際空港）
4 Seoul Incheon Airport（ソウル・インチョン国際空港）
5 Kuala Lumpur KLIA（クアラルンプール新国際空港）
6 Dubai Int'l Airport（ドバイ国際空港）
7 Copenhagen Airport（コペンハーゲン国際空港）
8 Sydney Airport（シドニー国際空港）
9 Kansai Int'l Airport（関西国際空港）
10 Munich Airport（ミュンヘン国際空港）
本家のエアポートランキングに対抗しまして、
Rikiyaの個人的主観によるエアポートランキング！
第1位 シャルル・ド・ゴール国際空港第1ターミナルビル（CDG）
【理由】
第2ターミナルビルでないところがミソ。あの宇宙のような未来空間を
想像させる第1ターミナルが良いのです。
アジア最大の国際空港、羽田空港の第2旅客ターミナルがオープンし、
全日空と北海道国際航空の航空機が発着を始めた。
新ターミナルは安全対策を重視し、国内線の空港では初めて出発と到着の通路を分離。
出発客は2階から機内へ、到着客は中2階を通り1階の到着ロビーへ向かう。
早いもので、もう今年もあと1ヶ月
師走の12月になりましたね。
世間は、どこもクリスマスモード一色。
私の一番好きな場所も、クリスマスモードでした♪
大阪国際空港（伊丹）のANAターミナルのクリスマスツリー
昨日、ようやく、固まりましたね。
関西国際空港に2本目滑走路をつくる2期事業が予算化される見通しとなりました。
財務省は予算化の条件に伊丹（大阪国際）空港の2種Ａ空港への格下げを掲げていたが、北側一雄国土交通相は7日の閣議後会見で「いずれ（空港格付けを定める）空港整備法そのものを見直す時期がくる」と述べ、将来的な法制度見直しの中で問題を解決する意向を表明。これにより、関空2期予算化の条件クリアが確実になった。
今年初めての東京出張。
という事は、初の羽田第2ターミナル利用だ！
かな～り楽しみ。
